泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式:生產加工
地址:山東省泰安市泰山區東部新區
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
業務熱線:0538-8505399
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難點一:高度受限,吊車“進不了門”
▲吊裝難點:廠房內部安裝設備,廠房門寬僅有3.2米,高僅有3.3米,50噸的汽車吊高度就超過3.6米,不拆門的話進不來。
難點二:環境狹窄,吊車“伸不開腿”
▲吊裝難點:在河道內臨時鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米,且箱型梁需要橫向移動安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米,而且無法滿足橫向移動的需要。普通履帶吊,環境過于狹窄,無法完成臂架安裝。

難點三:松軟、泥濘地面,吊車“不能自拔”
▲吊裝難點:一艘價值近千萬的游艇擱淺在沙灘上,由于地面濕軟,無法承受得起輪胎碾壓,普通吊車根本無法駛入場地,就算駛入,也難以打支腿,更有可能“深陷其中,不能自拔”。
難點四:地勢陡峭,吊車“站不穩”
▲吊裝難點:在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達施工地點,面對凹凸不平的山地,普通吊車的支腿沒有平穩的支撐點,根本“站不住腳”,一不小心還會造成側翻事故,安全系數大大降低。
難點五: 邊行走,邊吊重,吊車“動不了”
▲吊裝難點:某電站工程配電柜吊裝,在工地內需頻繁移動,普通吊車在起重作業時,必須先將支腿伸出,調整水平后,才能作業,不能實現邊行走,邊吊重。

難點六:輕裝上陣,吊車“耗時費錢”
▲吊裝難點:作業轉場時,大型吊車需要多輛大平板車來運輸,并且運輸之前要先將桁架起重臂分段拆開,到達施工地點后,再重新組裝,耗時費錢。
這些是吊裝行業常見的難題,在實行工作前期吊裝人一定要對作業地有個詳細的了解,選擇適用的吊裝設備。也就是這種情況比較多,所以履帶吊應運而生!不知吊友們對以上的六種情況遇到過幾個。





吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生,有時可能就發生在我們身邊,希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視!
超 載
超載是目前吊車行業“常見”的違規操作,也是引發翻車的高危因素。
在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清,或對安全問題不夠重視而超載起吊,使起重機失去平衡而翻車。
2 支 腿
長期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發生。
這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場地,甚至水泥地也會常有下陷情況發生。
預防支腿下陷的主要實施如下:
支腿必需支承在平坦而堅實的地面上,一般應使用枕木、鋼板。
支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡。
支腿不能支承在各種埋設物(地下管道,地下工程的出入口處)上,防止塌陷。

吊車觸電事故
防止起重機觸電事故的安全注意事項是:
1) 起重機工作時,起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物,與輸電線的zui小距離不應小于規定值。
2) 起吊時,捆綁掛鉤完畢,不應用手扶持吊物,或牽拉鋼絲繩,一防在觸電時被傷害。
3)從一個工地轉到另一工地時,起重臂應放平,不準伸出仰起吊臂行走,更不能有人手牽鋼絲繩行走,防止觸電傷害。
4)在野外空曠場地作業時,遇有雷雨應將起吊臂收回放平,防止雷擊。
絕大多數事故是由于對安全注意不夠wei章作業造成的,為搞好安全生產,必須提高對安全生產的認識,遵守安全操作規程。

韓經理先生
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